Суть вопроса
При покупке автомобиля у нового владельца сразу возникает мысль нужно оформлять новый страховой полис на себя. Поскольку в «старом» документе указано, что он оформлен на предыдущего владельца.
Законом предусмотрено, что продавец автомобиля имеет право передать полис покупателю или аннулировать действие полиса и вернуть себе уплаченные средства. Может также эти средства зачесть в счет другого полиса. Решение о выборе одного из двух вариантов он выбирает лично.
Что же делать новому владельцу автомобиля, которому продавец передал полис вместе с автомобилем. Первый вопрос, который возникает у покупателя автомобиля нужно переоформлять полис на себя. И будет полис действителен, если не переоформить его на свое имя.
Что говорит закон
Законом этот вопрос урегулирован не до конца. Предусмотрено, что в случае смены собственника транспортного средства страховой полис сохраняет силу до окончания срока его действия (часть 20-1.1 статьи 20-1 Закона).
При этом, в случае продажи застрахованного автомобиля права и обязанности страхователя переходят к лицу, принявшему такое транспортное средство в свою собственность (часть 20-1.2 статьи 20-1 Закона).
Итак, согласно закону при покупке автомобиля, новый владелец не обязан переоформлять на себя страховой полис.
Такой полис будет действующим до конечного срока его действия без каких-либо обязательных переоформлений. Это объясняется тем, что страхуется не собственник, а само транспортное средство.
Какие существуют риски
Однако в таком случае новый владелец автомобиля испытывает серьезные финансовые риски. В частности, во время срока действия такого полиса законодательство позволяет продавцу расторгнуть действие полиса. При чем в одностороннем порядке в любое время. Продавец вправе это сделать в любое время до окончания срока его действия. При этом должен предупредить только страховую компанию, за 30 дней.
При этом страховая компания не предупреждает нового владельца о прекращении действия полиса в результате расторжения договора предыдущим владельцем. Лишь передает указанную информацию в базу МТСБУ. Как следствие, будучи не проинформированным, покупатель будет управлять автомобилем с «бумажкой», которая не является действительной.
Как правило, такие ситуации происходят, когда после продажи автомобиля возникает конфликт между продавцом и покупателем через какие-то скрытые дефекты в автомобиле. Бывают конфликты и из-за нарушения условий расчетов. После таких конфликтов часто продавец прекращает действие полиса и обращается в страховую компанию для возврата денег. Даже не сообщая об этом нового владельца автомобиля.
Какие же проблемы может получить новый владелец. В случае ДТП страховая компания не вернет деньги за повреждения автомобилей! Или в случае остановки автомобиля полицией новый владелец автомобиля получит штраф.
Одним из вариантов контроля за действием такого страхового полиса является проверка срока его действия в базе данных МТСТУ. Однако такой способ вряд ли рационален, поскольку проверять нужно систематически в день запланированной поездки.
Выводы
Передача продавцом покупателю вместе с автомобилем страхового полиса не дает покупателю гарантий, что такой полис останется в силе в течение всего срока. Как следствие, новый владелец автомобиля несет риск остаться незастрахованным при ДТП или получить штраф полиции при первой же остановке.
Таким образом, новый владелец автомобиля может быть уверен в том, что его автомобиль застрахован только в случае, если страховой полис будет оформлен именно на него.
З приводу оскарження штрафів, ви можете звернутися до фахівців юридичної компанії «Дорожній Адвокат». Працюємо по всій Україні. Дзвоніть за номерами телефонів: 050-758-11-74 (viber, telegram), 067-171-16-11. (Дзвінки приймаються щоденно без вихідних до 24:00 год).
Всі наші публікації є авторськими, підготовані фахівцями юридичної компанії «Дорожній Адвокат». При републікації матеріалів сторінки обов’язкове гіперактивне посилання на сайт https://doradvokat.com.ua.
Наш Сайт (5 млн відвідувачів щорічно);
Наш Фейсбук (6 млн відвідувачів щорічно);
Наш Телеграм канал (18 тис підписників);
Наш Інстаграм (10 тис підписників);
Група «Перевізники України» (12 тис учасників);