Ранее мы писали, что законом установлена конкретная форма постановления о наложении административных штрафов за превышение весовых норм по автоматической фиксации. Однако Укртрансбезопасность не соблюдает эти требования закона и выносит постановления с нарушением закона.
Какие требования к постановлению
Требования к постановлению четко определены в приложении №1 к Инструкции, утвержденной Приказом Минифраструктуры от 27.09.2021 №512. Однако фактически Укртрансбезопасность выносит постановления с нарушением предусмотренного законом порядка. В частности, не указывает в этих постановлениях базовые показатели относительно фактической массы автомобиля, нормативного параметра и других обязательных сведений.
Такие противоправные действия лишают перевозчиков возможности проверить достоверность сделанных Укртрансбезопасностью вычислений штрафных санкций. Так как от правильности таких расчетов зависит размер штрафа.
Суды отменяют противоправные постановления Укртрансбезопасности. Однако последняя, вместо того чтобы исправить эти недостатки, продолжает выписывать штрафы с нарушением закона.
Практическая ситуация
В одной из таких ситуаций в отношении перевозчика было вынесено 4 постановления за превышение весовых норм на общую сумму штрафа 51 000 грн. Во всех постановлениях было указано только размер превышения и процент превышения.
Из этих постановлений не было понятно, каков был фактический вес транспортного средства, и какая весовая норма взята к исчислению. Не указаны сведения о количестве осей на транспортном средстве и о нормативных весовых параметрах на каждую ось на соответствующем участке дороги.
Не было понятно, на каком основании сделан вывод, что оси являются сдвоенными или строенными, поскольку постановления даже не содержали никаких сведений об измерении расстояний между осями. То есть постановления не содержали базовых сведений, указание которых в соответствии с законом является обязательным.
Что решил суд
Исследовав спорные постановления, Шестой апелляционный административный суд сделал вывод о ненадлежащем оформлении постановлений. Которое заключается в отсутствии обязательных числовых показателей. В частности, таких как фактический вес транспортного средства и учитываемые при расчете нормативные весовые параметры.
По результатам рассмотрения дела, апелляционный суд признал постановления Укртрансбезопасности о наложении штрафов по автоматическому взвешиванию незаконными и отменил их (Постановление суда от 31.10.2022 по делу №372/4713/21).
Какие последствия
Как следствие, деятельность Укртрансбезопасности в данном случае привела к тому, что кроме недополучения этих средств в бюджет, государство потратило еще и средства на оплату услуг частных адвокатов, представлявших интересы Укртрансбезопасности в суде.
Юридическое сопровождение дела в местном и апелляционном судах осуществляли адвокаты юридической компании «Дорожный Адвокат».
По вопросам обжалования штрафов вы можете обратиться к специалистам юридической компании «Дорожный Адвокат». Работаем по всей Украине. Звоните по телефонам: 050–758-11–74 (viber, telegram), 067–171-16–11. (Звонки принимаются ежедневно без выходных до 23:00).
Все наши публикации являются авторскими, подготовлены специалистами юридической компании «Дорожный Адвокат».
При перепубликации материалов страницы обязательна активная гиперссылка на сайт https://doradvokat.com.ua.
Наш Сайт (3 млн посетителей ежегодно);
Наш Фейсбук (4 млн посетителей ежегодно);
Наш Телеграм-канал (15 тыс подписчиков);
Наш Инстаграм (10 тыс подписчиков);
Группа «Водители Украины» (30 тыс участников);
Репост через: