Суть питання
Запровадження воєнного стану суттєво вплинуло на правосвідомість водіїв. Значна частина власників транспортних засобів припинила продовження полісів автоцивілки. Основною причиною стало переконання, що війна є форс-мажорною обставиною. Водії вважають, що надзвичайна ситуація звільняє від страхових обов’язків. Таке уявлення активно поширюється у побутовому спілкуванні. Водночас воно не підтверджується жодною нормою закону.
Чому водії вважають війну підставою не страхувати авто
Воєнний стан сприймається багатьма як загальний правовий виняток. Водії вважають, що війна автоматично змінює всі цивільні зобов’язання. Таке сприйняття ґрунтується на хибному тлумаченні поняття форс-мажору. Послаблення контролю з боку поліції лише підсилює це переконання. Водії роблять висновок про фактичне скасування автоцивілки. Такі висновки не мають нормативного підтвердження.
Форс-мажор і автоцивілка: у чому юридична помилка
Форс-мажор не скасовує обов’язків автоматично. Він може звільняти від відповідальності лише за порушення договірних зобов’язань і лише за наявності прямого причинного зв’язку. Автоцивілка є обов’язком, встановленим законом. Укладення договору автоцивілки має публічно-правовий характер та прямо встановлене законом, незалежно від волі водія. Тому поняття форс-мажору тут не застосовується. Війна не скасовує вимоги закону щодо страхування.
Чи змінилося страхове законодавство під час війни
Після запровадження воєнного стану страхові норми не були скасовані. Закон України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» залишається чинним. Він не містить застережень щодо відсутності обов’язкового страхування під час війни. Обов’язок страхування збережений у повному обсязі. Жодних перехідних або тимчасових норм не приймалося.
Юридичні наслідки відсутності автоцивілки під час війни
Відсутність поліса тягне встановлену законом відповідальність. Частина перша статті 126 КУпАП передбачає штраф за відсутність автоцивілки. Розмір штрафу становить 425 гривень. Проте адміністративна санкція є лише другорядним наслідком. Основні ризики виникають у разі дорожньо-транспортної пригоди. Водій без поліса не має страхового захисту. Вся відповідальність покладається безпосередньо на нього. Це має серйозні правові наслідки.
Майнова відповідальність водія без автоцивілки
Автоцивілка створена для компенсації шкоди потерпілим. За її відсутності відшкодування здійснює винуватець ДТП. Такі суми можуть бути значними навіть при незначних аваріях. Потерпілі зазвичай звертаються до суду. Судові провадження у воєнний час у багатьох випадках є тривалими. Це ускладнює отримання компенсації. Виникають додаткові конфлікти між сторонами. Наявність поліса дозволяє уникнути цих проблем.
Чи покриває автоцивілка шкоду, пов’язану з війною
Автоцивілка не відшкодовує шкоду від бойових дій. Це правило діяло задовго до війни. Воно прямо передбачене умовами страхування. Водночас це не зменшує значення поліса. Більшість ДТП не мають воєнного характеру. Саме такі випадки і покриває автоцивілка. Воєнні збитки компенсуються іншими державними механізмами. Вони не замінюють страхування відповідальності.
Чому автоцивілка залишається необхідною у воєнний період
Воєнний стан не зупинив дорожній рух. ДТП продовжують відбуватися щоденно. Потерпілі потребують гарантованого відшкодування шкоди. Автоцивілка забезпечує такий механізм. Масова відмова від полісів руйнує страхову систему. Це призводить до зростання конфліктів і судових спорів. Держава не компенсує шкоду замість винуватця. Саме тому страхування залишається критично важливим.
Значення автоцивілки для стабільності правовідносин
Система автострахування працює лише за умови участі водіїв. Кожен чинний поліс формує фонд страхових виплат. З цих коштів компенсується шкода потерпілим. Війна не скасовує цивільні правовідносини. Вона лише підвищує потребу у правових гарантіях. Автоцивілка залишається таким гарантійним механізмом. Відмова від неї створює хаос у відшкодуванні збитків. Це негативно впливає на всіх учасників руху.
Підсумковий висновок для водіїв
Воєнний стан не є підставою для відмови від автоцивілки. Форс-мажор не скасовує обов’язків, встановлених законом. Обов’язок страхування залишається чинним у повному обсязі. Відсутність поліса створює значні правові та майнові ризики. У разі ДТП водій нестиме повну відповідальність самостійно. Судові спори у воєнний час є складними та тривалими. Автоцивілка дозволяє уникнути таких наслідків. Саме тому її наявність залишається необхідною навіть під час війни.
З приводу оскарження штрафів, ви можете звернутися до фахівців юридичної компанії «Дорожній Адвокат». Працюємо по всій Україні. Дзвоніть за номерами телефонів: 050–758-11–74 (viber, telegram), 067–171-16–11. (Дзвінки приймаються щоденно без вихідних до 23:00 год).
Всі наші публікації є авторськими, підготовлені фахівцями юридичної компанії «Дорожній Адвокат».
При републікації матеріалів сторінки обов’язкове гіперактивне посилання на сайт https://doradvokat.com.ua.
Наш Сайт (3 млн відвідувачів щорічно);
Наш Фейсбук (4 млн відвідувачів щорічно);
Наш Телеграм канал (15 тис підписників);
Наш Інстаграм (10 тис підписників);
Група «Водії України» (30 тис учасників);
Репост через: