Должен ли водитель иметь при себе автогражданку – адвокат

Суть проблемы

Почему возникает вопрос при проверке документов

Сегодня все страховые полисы, независимо от способа оформления, хранятся в единой электронной базе МТСБУ. Полицейские имеют к ней прямой доступ и могут мгновенно проверить наличие действующего полиса по номеру автомобиля. Из-за этого многие водители считают, что достаточно просто сообщить инспектору, что полис есть, и ничего показывать не нужно. Однако на самом деле закон устанавливает чёткую обязанность водителя — именно предъявить документ, а не только ссылаться на базу.

Что устанавливают Правила дорожного движения

Обязанность предъявить страховой полис

Согласно п.2.1.ґ Правил дорожного движения, водитель обязан иметь при себе и предъявить действующий страховой полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности. В этой норме указано, что сведения о полисе подтверждаются информацией, содержащейся в базе МТСБУ. Это означает, что электронный формат полностью законен, но сам факт предъявления остаётся обязательным. Другими словами, водитель должен показать электронный полис на экране смартфона или другого устройства.

Достаточно ли сказать «проверьте в базе»

Ссылка только на наличие полиса в базе МТСБУ не освобождает от обязанности предъявления. Полицейский не обязан самостоятельно искать полис без участия водителя. Закон требует именно действия водителя — показать документ, чтобы инспектор убедился в его наличии. Поэтому если водитель отказывается показывать полис, даже зная, что он действующий, это формально считается непредъявлением документа, за что может быть наложен штраф по ч.1 ст.126 КУоАП.

Как правильно действовать водителю

Что будет считаться законным предъявлением

Водитель может показать полис в любом электронном формате — в приложении страховой компании, в виде файла PDF или QR-кода. Такое предъявление полностью соответствует требованиям ПДД. Если полицейский видит электронный полис, он может при необходимости проверить его действительность в базе МТСБУ. Но инициатива должна исходить от водителя — именно он должен показать документ, а не требовать, чтобы полиция сама искала его в системе.

image

Как действовать в отдельных ситуациях

Если водитель сообщил, что полис действующий и зарегистрирован в базе МТСБУ, но полицейский настаивает на его предъявлении, действовать нужно спокойно и в рамках закона. Закон действительно требует не только наличия полиса в базе, но и предъявления документа в удобной для водителя форме — электронной или бумажной. Поэтому оптимально сразу открыть электронный полис на телефоне или в приложении страховой компании. Это полностью соответствует требованию п.2.1.ґ ПДД.

Юридическое заключение адвоката

Что требует закон на практике

Закон не позволяет ограничиться словами «проверьте сами». Водитель обязан показать электронный полис любым удобным способом, а полиция уже имеет право проверить его достоверность в базе. Это простая процедура, которая занимает немного времени и подтверждает выполнение требования ПДД. Если же полицейский требует от водителя что-то сверх этого, такие действия выходят за пределы его полномочий и могут быть обжалованы.

Совет адвоката для избежания конфликтов

Всегда храните электронный полис на телефоне или сделайте его скриншот с QR-кодом. Это самый удобный способ предъявления документа. Избегайте споров и просто покажите полис сразу. Если же инспектор настаивает на своём, оставляйте спокойные пояснения в постановлении и обращайтесь за помощью к адвокату для обжалования незаконного штрафа.

image

По вопросам обжалования штрафов вы можете обратиться к специалистам юридической компании «Дорожный Адвокат». Работаем по всей Украине. Звоните по телефонам: 050–758-11–74 (viber, telegram), 067–171-16–11. (Звонки принимаются ежедневно без выходных до 23:00).


Все наши публикации являются авторскими, подготовлены специалистами юридической компании «Дорожный Адвокат». При перепубликации материалов страницы обязательна активная гиперссылка на сайт https://doradvokat.com.ua.
Наш Сайт (3 млн посетителей ежегодно);
Наш Фейсбук (4 млн посетителей ежегодно);
Наш Телеграм-канал (15 тыс подписчиков);
Наш Инстаграм (10 тыс подписчиков);
Группа «Водители Украины» (30 тыс участников);

Группа «Перевозчики Украины» (10 тыс участников);

Репост через: