Адвокат о штрафах за евробляхи

Введение

За превышение установленных сроков транзита или временного ввоза автомобилей предусмотрена административная ответственность. На момент введения льготного механизма за превышение срока более чем на 30 суток мог применяться штраф 170 000 грн. Альтернативой могла быть конфискация транспортного средства в соответствии со статьями 470 и 481 Таможенного кодекса Украины.

Подробнее об ответственности за такие нарушения мы рассказывали в материале о штрафах за «евробляхи».

В 2021 году законодатель ввел временный механизм. Он позволял отдельным владельцам автомобилей с иностранной регистрацией урегулировать нарушения и избежать значительной административной ответственности.

Однако этот механизм распространялся не на все «евробляхи». Одним из главных условий было нахождение конкретного автомобиля на таможенной территории Украины по состоянию на 31 декабря 2020 года.

Какие автомобили подпадали под Закон №1403-ІХ

15 июня 2021 года был введен в действие Закон Украины от 15.04.2021 №1403-ІХ. Он касался временного упрощения таможенного оформления транспортных средств, ввезенных на таможенную территорию Украины.

Закон предусмотрел специальный порядок для определенных транспортных средств личного пользования, которые были в использовании. Одним из обязательных условий было нахождение таких автомобилей в Украине по состоянию на 31.12.2020. Они должны были находиться в таможенном режиме временного ввоза или транзита.

То есть само наличие автомобиля с иностранной регистрацией не давало права воспользоваться льготной процедурой. Закон устанавливал конкретные требования к транспортному средству, его таможенному режиму и дате нахождения в Украине.

Для транспортных средств с нарушенными сроками или условиями временного ввоза либо транзита предусматривалась специальная процедура. Лицо могло осуществить таможенное оформление автомобиля или вывезти его за пределы Украины. Также необходимо было добровольно уплатить в государственный бюджет 500 необлагаемых минимумов доходов граждан — 8 500 грн.

При соблюдении предусмотренной законом процедуры лицо освобождалось от административной ответственности. Речь шла о соответствующих нарушениях, предусмотренных статьями 470, 481 и 485 Таможенного кодекса Украины.

При этом 8 500 грн не являлись обычным штрафом. Любой владелец «евробляхи» не мог просто уплатить эту сумму вместо штрафа 170 000 грн. Это был специальный добровольный платеж, который применялся только при наличии всех условий Закона №1403-ІХ.

Льготный порядок также был ограничен во времени. Для большинства лиц он действовал в течение 180 дней. Для определенной законом категории участников боевых действий срок составлял 270 дней.

Что будет, если автомобиль не находился в Украине по состоянию на 31.12.2020

Дата 31 декабря 2020 года имела принципиальное значение для применения специального механизма. Закон прямо связывал возможность его использования с фактом нахождения автомобиля в Украине по состоянию на эту дату. Автомобиль должен был находиться в режиме временного ввоза или транзита.

Поэтому, если транспортное средство было ввезено в Украину уже после 31.12.2020, воспользоваться льготным порядком Закона №1403-ІХ было невозможно.

Также этот механизм не применялся, если по состоянию на определенную законом дату автомобиль не находился на таможенной территории Украины. Речь идет именно о нахождении в соответствующем таможенном режиме.

Следовательно, владелец такого автомобиля не мог только на основании Закона №1403-ІХ уплатить 8 500 грн. Такая уплата сама по себе не давала автоматического освобождения от ответственности за нарушение сроков транзита или временного ввоза.

В такой ситуации вопрос административной ответственности решался на общих основаниях в соответствии с Таможенным кодексом Украины. За превышение срока транзита или временного ввоза более чем на 30 суток могла наступать ответственность. В то время она предусматривала штраф 170 000 грн или конфискацию транспортного средства.

Таким образом, перед применением льготного механизма необходимо было установить не только дату фактического ввоза автомобиля. Решающее значение имел также его таможенный статус именно по состоянию на 31.12.2020.

Вывод

Закон №1403-ІХ не предусматривал общего освобождения от ответственности для всех владельцев автомобилей с иностранной регистрацией. Он установил специальный временный порядок. Воспользоваться им можно было только при наличии определенных законом условий.

Одним из ключевых условий было нахождение конкретного транспортного средства на таможенной территории Украины по состоянию на 31 декабря 2020 года. При этом автомобиль должен был находиться в режиме временного ввоза или транзита.

Поэтому, если автомобиль по состоянию на эту дату в Украине не находился, льготный механизм Закона №1403-ІХ к нему не применялся. Соответственно, избежать ответственности путем предусмотренной этим Законом процедуры было невозможно.

Примечание по состоянию на 12.09.2026. Льготный механизм Закона №1403-ІХ был временным, и предусмотренные им сроки уже завершились. Сегодня вопрос ответственности и возможного освобождения от нее необходимо оценивать по действующей редакции Таможенного кодекса Украины и обстоятельствам конкретного дела.

Репост через: