Шины автомобиля и ответственность: когда штраф полиции является незаконным

Введение. Почему состояние шин часто становится основанием для спора с полицией

Исправные шины являются обязательным условием безопасного движения, и это прямо признаётся законом. Если шины не соответствуют требованиям ПДД, это создаёт реальную угрозу безопасности дорожного движения. Именно поэтому государство установило чёткие критерии допустимого состояния шин. В то же время полиция активно штрафует водителей за нарушение этих требований. Особую опасность представляет повторное привлечение, которое предусматривает лишение права управления транспортными средствами. В связи с этим водителю важно понимать, действительно ли имело место нарушение. В случае сомнений такие постановления необходимо обжаловать в судебном порядке.

Нарушения ПДД, касающиеся состояния протектора и технических повреждений

Несоблюдение минимальной высоты протектора

Подпункт «а» пункта 31.4.5 Правил дорожного движения устанавливает минимально допустимую высоту протектора. Для легковых автомобилей и грузовых транспортных средств массой до 3,5 тонны она составляет не менее 1,6 миллиметра. Для грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны установлена норма 1,0 миллиметра. Для автобусов минимальная высота протектора составляет 2,0 миллиметра. Для мотоциклов и мопедов допустимый минимум составляет 0,8 миллиметра. Для прицепов применяются нормы автомобиля-тягача.

Эксплуатация шин с повреждениями

Подпункт «б» пункта 31.4.5 ПДД запрещает эксплуатацию шин с местными повреждениями. К таким повреждениям относятся порезы, разрывы и другие дефекты, обнажающие корд. Также запрещается эксплуатация транспортного средства с расслоением каркаса шины. Отдельно запрещено отслоение протектора или боковины. Такие дефекты существенно влияют на безопасность движения. Закон не допускает использование транспортного средства в таком состоянии. Однако ответственность наступает за реальные повреждения, которые должны быть обоснованы и доказаны полицией, а не за субъективные предположения.

Нарушения ПДД, касающиеся соответствия и сочетания шин

Несоответствие шин транспортному средству

Подпункт «в» пункта 31.4.5 ПДД запрещает использование шин, не соответствующих модели транспортного средства. Речь идёт о несоответствии размера шин. Также запрещается использование шин с недопустимой нагрузкой. Такие шины изменяют технические характеристики автомобиля. Это может негативно влиять на устойчивость и торможение. Закон прямо признаёт такую эксплуатацию нарушением ПДД. В то же время именно полиция обязана доказать факт такого несоответствия. Лишь надлежащим образом доказанное несоответствие образует состав административного правонарушения.

Запрещённые комбинации шин на осях

Подпункт «г» пункта 31.4.5 ПДД запрещает установку на одну ось различных типов шин. Запрещено сочетание диагональных и радиальных шин. Также не допускается использование ошипованных и неошипованных шин одновременно. Подпункт «ґ» запрещает установку радиальных шин на переднюю ось, а диагональных – на другие оси. Подпункт «д» устанавливает ограничения для автобусов междугороднего сообщения относительно восстановленных шин. Подпункт «е» запрещает использование шин второго класса ремонта на передней оси легковых автомобилей и автобусов.

Административная ответственность за нарушение требований к шинам

Первичная ответственность по части первой статьи 121 КУоАП

Первичная ответственность за нарушение требований к шинам предусмотрена частью первой статьи 121 КУоАП. Она применяется в случае выявления любого из нарушений пункта 31.4.5 ПДД. За такое нарушение налагается штраф в размере 340 гривен. При этом полиция обязана чётко указать суть нарушения и конкретный подпункт ПДД, который был нарушен. Общее формулирование без конкретизации является незаконным. Водитель имеет право требовать доказательства каждого элемента нарушения. При их отсутствии постановление подлежит отмене.

Повторная ответственность по части четвертой статьи 121 КУоАП

Часть четвертая статьи 121 КУоАП предусматривает ответственность за повторное нарушение в течение года. Повторность означает наличие действующего постановления за нарушение, предусмотренное статьёй 121 КУоАП, в течение одного года. В таком случае возможно лишение права управления транспортными средствами. Срок лишения составляет от трёх до шести месяцев. Такое решение существенно ограничивает возможность законного управления транспортным средством. Именно поэтому требования к доказыванию являются повышенными. Любые сомнения толкуются в пользу водителя.

Как полиция штрафует на практике

Типичные нарушения при проверке состояния шин

На практике инспектор часто ограничивается визуальным осмотром протектора без проведения измерений. Это имеет существенное значение, поскольку подпункт «а» пункта 31.4.5 ПДД предусматривает конкретные показатели в миллиметрах. Также часто отсутствует надлежащая фотофиксация конкретного колеса и его состояния. При дефектах по подпункту «б» инспекторы иногда используют общие формулировки без детализации. В случаях подпунктов «в» и «г» часто не доказывается размер, нагрузка или несоответствие шин. В таких ситуациях у водителя имеются основания для обжалования штрафа.

Несоблюдение процедуры рассмотрения дела

Постановление часто выносится непосредственно на месте без реального рассмотрения возражений водителя. Инспектор может не разъяснить права, включая право на правовую помощь. В постановлении иногда отсутствует описание доказательств или ссылки на них. Также не всегда фиксируется, какие объяснения давал водитель во время проверки. Если водитель просит приобщить доказательства, это может быть проигнорировано. Такие нарушения процедуры создают дополнительные основания для отмены противоправного постановления в суде. Именно поэтому адвокатская защита и обжалование часто дают результат.

Выводы

Вопрос состояния шин чётко урегулирован Правилами дорожного движения Украины. Закон устанавливает конкретные требования к протектору, повреждениям и сочетанию шин. Нарушение этих требований влечёт административную ответственность в виде штрафа. В случае повторного нарушения возможно лишение права управления. В то же время на практике полиция часто штрафует без реального нарушения либо с нарушением процедуры. Именно поэтому сомнительные штрафы за шины необходимо своевременно обжаловать с адвокатом.

Репост через: