Адвокат про відмову від огляду на стан сп'яніння

Вступ

Справи за ст.130 КУпАП часто порушуються через формальну «відмову» водія від огляду на місці зупинки. Проте така відмова сама по собі ще не є доказом вини. Поліція часто використовує її як привід для складання протоколу, порушуючи встановлену законом процедуру. Закон чітко визначає, коли і як має проводитись огляд. Порушення цієї процедури робить дії поліції незаконними і дає водієві підстави для оскарження постанови з допомогою адвоката.

Правова основа проведення огляду на стан сп’яніння

Порядок дій поліцейського під час огляду

Відповідно до ч.2 ст.266 КУпАП, огляд на стан сп’яніння проводиться поліцейським із застосуванням спеціальних технічних засобів. При цьому водій не вважається винним до моменту отримання офіційного результату. Закон прямо дозволяє водієві не погоджуватися з результатом тесту на місці. У такому випадку інспектор зобов’язаний направити особу до медичного закладу. Без цієї пропозиції складання протоколу є протиправним.

Медичний огляд як обов’язковий етап процедури

Якщо водій не погоджується з тестом або відмовляється від нього на місці, огляд має проводитися лише у медичному закладі. Закон дозволяє робити це тільки у лікарнях, що входять до затвердженого переліку, погодженого управліннями охорони здоров’я. Будь-який інший заклад не має права проводити такі огляди. Тобто поліцейський зобов’язаний назвати конкретний заклад із переліку, а не відправляти водія «до лікаря». Порушення цієї вимоги автоматично робить докази поліції недопустимими.

Направлення на медичний огляд: форма і зміст

(Н3) Форма направлення, передбачена Інструкцією №1452/735

Згідно з пунктом 8 розділу ІІ Інструкції №1452/735, поліцейський має видати письмове направлення на медичний огляд. У ньому зазначається конкретний заклад, дата, час, а також дані водія. Без цього документа проведення медичного огляду є незаконним. У судовій практиці неодноразово визнавалися недійсними протоколи, складені без оформлення направлення. Це означає, що без паперового документа у водія фактично не було можливості реалізувати своє право на незалежну перевірку.

image

Що робити, якщо направлення не видано

Якщо поліція не вручила письмове направлення, водій має право вимагати його видачу. У разі відмови дії інспектора є протиправними. Водієві варто одразу зафіксувати факт відмови на відео або знайти свідків. Це стане важливим доказом у суді. Суд, як правило, визнає такі протоколи незаконними, адже порушено право особи на об’єктивну перевірку. Відсутність направлення означає відсутність доказів провини, що веде до закриття справи.

Відповідальність за відмову: що вважається законною відмовою

Відмова на місці зупинки не дорівнює порушенню

Сам факт відмови пройти тест на місці не є підставою для притягнення за ст.130 КУпАП. Водій має повне право не довіряти технічному засобу поліції і просити медичний огляд. Проте поліція часто ігнорує це право, одразу складаючи протокол. Така практика є порушенням принципу презумпції невинуватості. Адже закон вимагає надати водієві альтернативу – огляд у медичному закладі. Лише після двох відмов (на місці і в лікарні) може наставати відповідальність.

Коли протокол дійсно може бути складений

Протокол за ст.130 КУпАП складається лише у випадку, коли водій, отримавши письмове направлення, відмовився проходити огляд у визначеному медзакладі. Якщо ж направлення не видавалось, водій не може вважатися таким, що відмовився. У такій ситуації дії поліції суперечать закону і підлягають оскарженню. Суди системно скасовують такі протоколи через відсутність законних доказів. Тому кожен водій повинен знати: його права починаються саме з моменту зупинки, а не з моменту складання протоколу.

Як довести незаконність обвинувачення за ст.130 КУпАП

Дії водія одразу після складання протоколу

Після складання протоколу водій має право отримати копію і ознайомитись із його змістом. Важливо перевірити, чи зазначено факт видачі письмового направлення на медичний огляд. Якщо цього пункту немає, потрібно вказати про це у власних поясненнях. Далі слід подати письмове клопотання до суду про витребування доказів. Також рекомендується звернутись до адвоката для підготовки правової позиції на протокол.

image

Роль адвоката у захисті водія

Адвокат допоможе правильно сформулювати заперечення, послатися на необхідні норми закону та надати суду підтвердження порушення процедури. Практика показує, що більшість справ за ст.130 КУпАП закриваються саме через процесуальні помилки поліції. Захисник може довести, що відмова була законною реакцією на порушення прав. Юридична допомога дозволяє уникнути штрафу у 17 000 грн і позбавлення права керування на один рік.

Висновок

Ключові аргументи для захисту водія

Поліція не має права одразу складати протокол за ст.130 КУпАП у разі відмови пройти тест на місці. Водій має право на медичний огляд у закладі з офіційного переліку. Без письмового направлення будь-який протокол є незаконним. Усі сумніви трактуються на користь водія. Тому є сенс боротися за свої права і не визнавати вину, коли процедура порушена.

Юридична допомога у справах за ст.130 КУпАП

Якщо вас незаконно звинувачують у відмові від огляду, не зволікайте зі зверненням до адвоката. Фахівець допоможе оскаржити постанову, зібрати докази та відновити справедливість. «Дорожній Адвокат» спеціалізується на захисті водіїв у таких справах і має успішну практику скасування незаконних протоколів. Пам’ятайте: дотримання процедури – це обов’язок поліції, а не добра воля. Захищайте себе законно і професійно.

image

З приводу оскарження штрафів, ви можете звернутися до фахівців юридичної компанії «Дорожній Адвокат». Працюємо по всій Україні. Дзвоніть за номерами телефонів: 050–758-11–74 (viber, telegram), 067–171-16–11. (Дзвінки приймаються щоденно без вихідних до 23:00 год).


Всі наші публікації є авторськими, підготовлені фахівцями юридичної компанії «Дорожній Адвокат». При републікації матеріалів сторінки обов’язкове гіперактивне посилання на сайт https://doradvokat.com.ua.
Наш Сайт (3 млн відвідувачів щорічно);
Наш Фейсбук (4 млн відвідувачів щорічно);
Наш Телеграм канал (15 тис підписників);
Наш Інстаграм (10 тис підписників);
Група «Водії України» (30 тис учасників);

Група «Перевізники України» (10 тис учасників);

Репост через: