Чи є керування у стані сп’яніння кримінальним правопорушенням

Як змінювалась відповідальність за нетверезе керування

Законодавчі зміни останніх років

У 2019 році Верховна Рада ухвалила Закон № 321-ІХ, який передбачав введення кримінальної відповідальності за керування у стані сп’яніння з 1 січня 2020 року. Проте перед самим набранням чинності дію закону було відтерміновано, а пізніше скасовано. Таким чином, запровадження кримінальної відповідальності за сам факт нетверезого керування не відбулося. Протягом цього часу водії продовжували нести адміністративну відповідальність згідно зі статтею 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Станом на сьогодні

Після кількох відтермінувань Верховна Рада залишила в Кримінальному кодексу України статтю 286–1. Вона передбачає кримінальну відповідальність лише у випадках, коли керування у стані сп’яніння спричинило дорожньо-транспортну пригоду з потерпілими. Це означає, що кримінальне покарання настає не за сам факт сп’яніння, а лише за наслідки, які настали в результаті такого керування.

Адміністративна відповідальність за керування у стані сп’яніння

Суть статті 130 КУпАП

Відповідно до чинної редакції статті 130 КУпАП, керування транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного або іншого сп’яніння є адміністративним правопорушенням. Санкція передбачає штраф у розмірі 17 000 гривень і позбавлення права керування на один рік. Якщо порушення вчинене повторно протягом року, розмір штрафу становить 34 000 гривень, а строк позбавлення права керування збільшується до трьох років. В окремих випадках може бути передбачено оплатне вилучення транспортного засобу.

Ключова ознака адміністративного складу

Адміністративна відповідальність застосовується лише тоді, коли дії водія не призвели до настання наслідків у вигляді тілесних ушкоджень чи загибелі людей. Іншими словами, якщо водій був нетверезим, але ДТП не сталося, це правопорушення не має кримінального характеру. Такі справи розглядають суди в адміністративному порядку, а особа не набуває статусу підозрюваного чи обвинуваченого.

Коли нетверезе керування переходить у кримінальну площину

Кримінальна відповідальність за ст. 286–1 ККУ

Згідно зі статтею 286–1 Кримінального кодексу України, кримінальна відповідальність настає лише у випадках, коли водій у стані сп’яніння спричиняє ДТП, що завдала шкоди здоров’ю або життю людей. Якщо потерпілі отримали тілесні ушкодження середньої тяжкості, покарання передбачає позбавлення волі на строк до трьох років і позбавлення права керування до п’яти років. Якщо наслідки тяжкі або настала смерть потерпілого, строк позбавлення волі може сягати десяти–дванадцяти років.

Межа між адміністративним і кримінальним складом

Сам факт керування транспортним засобом у стані сп’яніння без наслідків не є злочином. Кримінальний характер має лише та поведінка, коли у стані сп’яніння порушуються правила дорожнього руху і цим завдано шкоди потерпілим. Усі інші випадки залишаються в межах адміністративної юрисдикції. Таким чином, нетверезе керування без ДТП не є кримінальним правопорушенням, а притягнення за такі дії до кримінальної відповідальності буде протиправним.

Висновок

Керування транспортним засобом у стані сп’яніння саме по собі не є кримінальним злочином. Така поведінка кваліфікується як адміністративне правопорушення, якщо не спричинила дорожньо-транспортної пригоди з потерпілими. Кримінальна відповідальність за керування у стані сп’яніння настає лише у випадках, коли дії водія призвели до тілесних ушкоджень або смерті людей. Норма статті 286–1 ККУ застосовується виключно при наявності таких наслідків, а всі інші ситуації охоплює стаття 130 КУпАП.

Репост через: