Адвокат объясняет кого не касается запретительные знаки

Введение

Запрещающий дорожный знак не всегда означает, что водителю запрещён проезд. Законодательство предусматривает исключения для жителей, работников, транспорта доставки, лиц с инвалидностью и других категорий. При соблюдении установленных условий такие водители могут законно проезжать под отдельные запрещающие знаки.

На практике полиция иногда ограничивается фиксацией самого факта проезда. При этом инспектор может не выяснить, распространяется ли соответствующий запрет на конкретный автомобиль. Сам факт движения под запрещающим знаком ещё не доказывает совершения административного правонарушения.

Законодательные основания применения исключений

Исключения установлены главой 3 раздела 33 Правил дорожного движения Украины, утверждённых постановлением Кабинета Министров Украины № 1306. Они определяют конкретные дорожные знаки, категории транспортных средств и условия законного движения. Эти положения обязательны для полиции так же, как и запреты, установленные знаками.

Наибольшее практическое значение имеют знаки 3.1 «Движение запрещено», 3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено» и 3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Отдельные исключения предусмотрены для маршрутного транспорта, такси и лиц с инвалидностью. При этом право проезда под одним знаком не означает разрешения нарушать требования других дорожных знаков.

image

Право на проезд жителей и работников

Действие знаков 3.1–3.8 и 3.11 не распространяется на транспортные средства, принадлежащие гражданам, которые проживают или работают в соответствующей зоне. Следовательно, владелец такого автомобиля имеет право проехать к своему жилью или месту работы. Получать отдельное разрешение полиции для этого не требуется.

Например, гражданин проживает в доме, подъезд к которому ограничен знаком 3.1. Если автомобиль принадлежит этому гражданину, он может воспользоваться законным исключением. В случае спора соответствующие обстоятельства подтверждаются документами о проживании, работе и принадлежности автомобиля.

При этом Правила устанавливают обязательное условие относительно маршрута. Транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке. Право доступа к жилью или работе не означает разрешения использовать ограниченную территорию для транзитного движения.

Если гражданин пользуется служебным, арендованным или чужим автомобилем, основание для проезда необходимо оценивать отдельно. Самого факта проживания недостаточно для применения исключения относительно транспорта, принадлежащего гражданину. Однако такой автомобиль может подпадать под другое предусмотренное ПДД исключение.

image

Право на проезд транспорта доставки и обслуживания

Действие знаков 3.1–3.8 и 3.11 также не распространяется на транспортные средства, обслуживающие граждан в соответствующей зоне. Отдельное исключение предусмотрено для транспорта, обслуживающего расположенные там предприятия. Это позволяет осуществлять доставку товаров, перевозку мебели, ремонтные работы и другие услуги.

Например, курьер доставляет заказ в жилой дом за знаком 3.1. Другой водитель перевозит оборудование для предприятия, расположенного в зоне ограничения. При соблюдении установленных условий обе поездки могут быть законными.

ПДД не требуют получать специальное разрешение полиции на каждую доставку. Цель поездки можно подтвердить накладной, заказом, договором или другими надлежащими доказательствами. Инспектор не имеет права устанавливать дополнительный обязательный документ, не предусмотренный законодательством.

При этом обычное посещение магазина в качестве покупателя не равнозначно обслуживанию предприятия. Желание сократить маршрут также не создаёт права на проезд. Решающими остаются фактическая цель поездки, адрес назначения и соблюдение установленного маршрута.

image

Исключения для водителей и пассажиров с инвалидностью

Пункт 2.8 ПДД разрешает водителю с инвалидностью отступать от требований знаков 3.1, 3.2 и 3.35–3.38. Это право предусмотрено при управлении мотоколяской или автомобилем с опознавательным знаком «Водитель с инвалидностью». Соответствующее исключение также распространяется на водителей, перевозящих пассажиров с инвалидностью.

Для знака 3.34 «Остановка запрещена» установлено дополнительное условие. Отступать от его требований на указанном основании разрешено при наличии таблички 7.18 «Кроме лиц с инвалидностью». Без соответствующей таблички статус водителя или пассажира сам по себе не создаёт общего права на остановку.

Подпункт «д» пункта 2.1 ПДД определяет требования к документам при наличии опознавательного знака «Водитель с инвалидностью». Водитель должен иметь документ, подтверждающий инвалидность водителя или пассажира. Исключение относительно документального подтверждения установлено для водителей с явными признаками инвалидности и перевозки таких пассажиров.

Глава 3 раздела 33 ПДД отдельно предусматривает условия использования исключений при перевозке пассажиров с инвалидностью. В частности, необходимо иметь документы об инвалидности пассажира, кроме случаев её явных признаков. Полиция должна учитывать эти положения при оценке законности проезда.

image

Специальные права лиц с инвалидностью установлены законодательством, а не предоставляются по усмотрению полицейского. При этом они не распространяются на знак 3.21 «Въезд запрещён». Поэтому для законного проезда необходимо правильно определить конкретный дорожный знак.

Исключения для маршрутных транспортных средств

Действие знаков 3.1, 3.2, 3.21–3.24 и 3.34 не распространяется на транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам. Это позволяет осуществлять регулярные пассажирские перевозки в соответствии с определённой схемой движения.

Например, маршрутный автобус может проехать под знак 3.21, если соответствующее направление предусмотрено его маршрутом. Однако обычный легковой автомобиль не получает аналогичного права только из-за перевозки пассажиров. Также автобус вне установленного маршрута не может автоматически пользоваться этим исключением.

Решающими являются установленный маршрут и фактические обстоятельства движения. Одной принадлежности автомобиля к пассажирскому транспорту недостаточно. Поэтому полиция должна проверять не только вид транспортного средства, но и законное основание его движения.

image

Исключения для грузовых автомобилей

Знак 3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено» ограничивает движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны. Если на знаке указано другое значение массы, применяется именно оно. Запрет также распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы.

ПДД предусматривают исключение для грузовых автомобилей с косой белой полосой на наружной боковой поверхности. Отдельно действие знака 3.3 не распространяется на грузовые автомобили, перевозящие группы людей. Эти положения прямо установлены главой 3 раздела 33 ПДД.

Кроме того, под знак 3.3 может законно проезжать транспорт, обслуживающий граждан или предприятия в соответствующей зоне. Например, грузовой автомобиль доставляет продукцию в магазин, расположенный за знаком. Для этого необходимо выполнить требования относительно цели поездки и маршрута.

Сам факт движения грузового автомобиля под знаком 3.3 не доказывает нарушения. Полицейский должен установить разрешённую максимальную массу автомобиля и проверить возможность применения исключения. При этом фактическая масса груза не заменяет установленный ПДД критерий разрешённой максимальной массы.

Исключения для такси относительно остановки и стоянки

Действие знаков 3.35–3.38 не распространяется на такси с включённым таксометром. Для применения соответствующего исключения недостаточно только статуса автомобиля как такси. Необходимо выполнить прямо предусмотренное Правилами условие.

Знак 3.34 «Остановка запрещена» имеет другое правовое регулирование. Его описание предусматривает исключение для такси, осуществляющего посадку или высадку пассажиров, погрузку или разгрузку груза. При таких обстоятельствах соответствующая остановка не является нарушением требований знака.

Посадку или высадку пассажира необходимо отличать от стоянки в ожидании заказа. Само нахождение неподвижного такси под знаком 3.34 не всегда доказывает правонарушение. Инспектор должен установить фактический характер действий водителя.

Различие между знаками 3.1, 3.21 и 3.43

Знаки 3.1 «Движение запрещено» и 3.21 «Въезд запрещён» устанавливают разные ограничения. Для знака 3.1 предусмотрены исключения для жителей, работников и обслуживающего транспорта. Для знака 3.21 таких общих исключений нет.

Например, владелец автомобиля может проехать под знак 3.1 к своему жилью при соблюдении установленных условий. Однако проживание за знаком 3.21 само по себе не разрешает въезжать под него. Специальное исключение для знака 3.21 предусмотрено, в частности, для маршрутного транспорта.

Особое значение имеет знак 3.43 «Опасность». Он запрещает движение всех без исключения участников дорожного движения в связи с опасностью для дорожного движения. ПДД предусматривают, в частности, дополнительную установку этого знака вместе со знаком 3.1 в случае аварийного состояния дороги.

Исключение относительно знака 3.1 не разрешает игнорировать одновременно установленный знак 3.43. Даже право доступа к жилью не отменяет безусловного запрета движения из-за опасности. Поэтому необходимо учитывать все знаки, регулирующие соответствующий участок дороги.

Территориальные пределы действия запрещающих знаков

Глава 3 раздела 33 ПДД определяет территориальные пределы действия запрещающих знаков. В частности, для знаков 3.1–3.15, 3.19–3.21, 3.25, 3.27, 3.29 и 3.33–3.37 предусмотрено общее правило. Зона их действия распространяется от места установки до ближайшего перекрёстка за знаком. В населённом пункте без перекрёстков соответствующее ограничение действует до его конца.

При этом необходимо учитывать содержание каждого запрета. Например, знак 3.21 ограничивает въезд в определённом направлении, а не просто нахождение автомобиля на конкретной территории. Поэтому общее правило о зоне действия нельзя применять без учёта назначения конкретного знака.

Действие знаков не прерывается выездами с прилегающих территорий. Также его не прекращают примыкания полевых, лесных и других дорог без покрытия, перед которыми нет знаков приоритета. Следовательно, не каждое примыкание означает окончание установленного ограничения.

Знаки 3.34–3.37 действуют только на той стороне дороги, где они установлены. Их зона может уточняться табличками 7.2.2 и 7.2.3 и соответствующей дорожной разметкой. Если знак 3.34 применяется вместе с разметкой 1.4, зона действия определяется протяжённостью этой линии.

Для отдельных знаков действуют специальные правила. В частности, знаки 3.31 и 3.38 распространяются на соответствующие обозначенные зоны. Знаки 3.22–3.24 действуют на пересечения проезжих частей и другие места, перед которыми они установлены.

Полиция должна доказать, что место движения, остановки или стоянки находилось в пределах действующего запрета. Одной фотографии дорожного знака для этого может быть недостаточно. Неправильное определение зоны действия может стать основанием для отмены штрафа.

Специальные права оперативных и дорожно-эксплуатационных транспортных средств

Пункт 3.1 ПДД предусматривает специальный режим для оперативных транспортных средств при выполнении неотложного служебного задания. При установленных условиях их водители могут отступать от требований раздела 8 ПДД, кроме сигналов регулировщика. Для этого предусмотрены использование специальных сигналов и обязательное обеспечение безопасности дорожного движения.

Одной принадлежности автомобиля полиции недостаточно для игнорирования запрещающих знаков. Специальные права связаны с выполнением неотложного служебного задания и соблюдением установленных условий. При их отсутствии работник полиции должен выполнять общие требования ПДД.

Отдельное исключение установлено пунктом 3.6 ПДД для водителей дорожно-эксплуатационной службы при выполнении работ на дороге. При условии обеспечения безопасности они могут отступать от требований дорожных знаков, кроме знаков приоритета и знаков 3.21–3.23. Также предусмотрена возможность отступления от отдельных других положений Правил. При этом проблесковый маячок оранжевого цвета сам по себе не даёт преимущества в движении.

Следовательно, специальные права дорожной техники и оперативного транспорта имеют разные законодательные основания. Их нельзя отождествлять или применять произвольно. Служебное назначение транспортного средства не означает безусловного освобождения от установленных запретов.

Административная ответственность и обязанность доказывания

Часть первая статьи 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривает за нарушение требований дорожных знаков штраф 340 гривен. Однако ответственность возможна только при наличии состава административного правонарушения. Если законное исключение разрешало водителю соответствующий проезд, нарушения этого запрета нет.

Статьи 245, 251, 252 и 280 КУоАП требуют надлежащего установления и оценки обстоятельств дела. Полицейский должен определить конкретное требование знака и проверить наличие оснований для применения исключения. Объяснения водителя необходимо исследовать вместе с другими доказательствами.

Например, видеозапись может подтверждать факт проезда автомобиля под знаком 3.1. Однако такая запись не устанавливает, проживает ли водитель в соответствующей зоне и осуществлял ли доставку. Если полиция не исследовала эти обстоятельства, доказывание правонарушения может быть неполным.

В соответствии с частью второй статьи 77 Кодекса административного судопроизводства Украины, правомерность обжалуемого постановления должен доказать соответствующий орган полиции. При этом водителю целесообразно предоставить доказательства обстоятельств, на которые он ссылается. Такими доказательствами могут быть документы о проживании, работе, доставке или другие материалы.

Полиция не имеет права подменять доказательства предположениями или перекладывать собственную обязанность обоснования постановления на водителя. Наличие дорожного знака не освобождает инспектора от проверки законных исключений. Если эти обстоятельства проигнорированы, законность постановления может быть поставлена под обоснованное сомнение.

Законность установки дорожного знака

Пункт 8.2-1 ПДД определяет требования к применению и видимости дорожных знаков. Они должны соответствовать национальному стандарту, быть хорошо видимыми и не закрываться препятствиями. Правила также предусматривают видимость знаков на расстоянии не менее 100 метров по направлению движения.

Действующие технические требования определяет ДСТУ 4100:2021. Он введён в действие приказом ГП «УкрНДНЦ» № 191 от 26 мая 2021 года. Этот стандарт заменил ДСТУ 4100:2014, который утратил силу.

Например, знак или дополнительная табличка могут быть закрыты деревом или рекламной конструкцией. Из-за этого водитель может не иметь надлежащей возможности определить содержание или условия запрета. Такие обстоятельства должны оцениваться при рассмотрении дела.

Не каждое формальное нарушение требований к установке знака автоматически освобождает водителя от ответственности. Необходимо оценить характер недостатка и его влияние на конкретную дорожную ситуацию. При этом полиция не может игнорировать доказательства ненадлежащей видимости знака.

Практический пример приведён в статье «Водителя нельзя штрафовать за нарушение требований дорожных знаков, установленных с нарушением ДСТУ». В материале рассмотрено дело № 635/1981/21 относительно видимости знака 3.34 и дополнительной таблички. Поскольку дело касалось предыдущего стандарта, его выводы необходимо оценивать с учётом действующего ДСТУ 4100:2021.

Порядок обжалования незаконного штрафа

Если полицейский вынес постановление за нарушение требований запрещающего знака, водитель имеет право его обжаловать. Для этого необходимо подтвердить законное основание проезда и предоставить соответствующие доказательства. Это могут быть документы о месте проживания, работе, доставке, а также фотографии знаков и записи видеорегистратора. Полиция обязана учитывать установленные ПДД исключения и надлежащим образом обосновать постановление.

В соответствии со статьёй 289 КУоАП и частью второй статьи 286 КАС Украины, для обжалования постановлений в сфере безопасности дорожного движения предусмотрен десятидневный срок со дня вручения постановления. Если срок пропущен по уважительным причинам, можно обратиться с обоснованной просьбой о его восстановлении. В суде необходимо доказать, что инспектор неправильно применил требования знака или не проверил законное исключение. При наличии соответствующих оснований водитель может требовать отмены постановления с закрытием дела.

Подробнее процедура защиты рассмотрена в материале «Как обжаловать штраф полиции за нарушение ПДД». Адвокаты юридической компании «Дорожный Адвокат» помогают проверить законность штрафа, подготовить доказательства и обжаловать постановление в суде. Если полиция проигнорировала предусмотренное Правилами исключение, водитель имеет законные основания требовать защиты своих прав.

Заключение

Правила дорожного движения предусматривают конкретные исключения из действия запрещающих дорожных знаков. Они касаются жителей, работников, транспорта доставки, лиц с инвалидностью, маршрутного транспорта, такси и других определённых категорий. Каждое исключение применяется к соответствующим знакам и только при установленных законодательством условиях.

Полиция не имеет права налагать штраф за проезд, разрешённый Правилами дорожного движения. Для привлечения водителя к ответственности необходимо доказать нарушение конкретного требования знака. Если законное исключение не учтено или правонарушение не доказано, водитель имеет право обжаловать постановление и требовать его отмены.


Для обжалования штрафа обращайтесь в юридическую компанию «Дорожный Адвокат». Работаем по всей Украине. Тел.: 050-758-11-74 (Viber, Telegram), 067-171-16-11. Звонки принимаем ежедневно без выходных до 23:00.


Все публикации юридической компании «Дорожный Адвокат» являются авторскими. При републикации обязательна активная ссылка на https://doradvokat.com.ua.
Наш Сайт (3 млн посетителей ежегодно);
Наш Фейсбук (4 млн посетителей ежегодно);
Наш Телеграм-канал (15 тыс. подписчиков);
Наш Инстаграм (10 тыс. подписчиков);
Группа «Водители Украины» (30 тыс. участников);
Группа «Перевозчики Украины» (10 тыс. участников).

Репост через: