Лазерні вимірювачі швидкості TruCAM широко використовуються патрульною поліцією для фіксації перевищення встановлених обмежень швидкості. Однак сам факт отримання показника швидкості ще не виключає необхідності перевірити законність використання конкретного приладу.
При оскарженні штрафу важливо встановити, яким саме TruCAM здійснювалося вимірювання, його серійний номер, наявність чинної повірки та документів щодо захисту інформації. Судова практика підтверджує, що ці обставини можуть перевірятися стосовно конкретного приладу, яким зафіксовано швидкість автомобіля.
Які документи мають бути на TruCAM
Лазерний вимірювач швидкості належить до засобів вимірювальної техніки. Відповідно до Закону України «Про метрологію та метрологічну діяльність» законодавчо регульовані засоби вимірювальної техніки, що перебувають в експлуатації, у передбачених законом випадках підлягають періодичній повірці.
Тому при оцінці конкретного вимірювання має значення не лише те, що поліція використовувала прилад типу TruCAM. Необхідно перевірити, чи мав конкретний прилад із відповідним серійним номером чинні документи на дату фіксації порушення.
Окремим питанням є захист інформації, яка формується та зберігається вимірювачем. Для TruCAM у судових справах поліція надає експертні висновки Держспецзв’язку щодо реалізації криптографічного захисту інформації.
Порядок державної експертизи у сфері криптографічного захисту інформації був оновлений у 2026 році. Наказом Адміністрації Держспецзв’язку №302 від 24.04.2026 Положення про таку експертизу викладено в новій редакції. Зміни набрали чинності 5 червня 2026 року.
Чому важливий серійний номер приладу
Експертний висновок, на який посилається поліція, необхідно досліджувати за його змістом. Якщо його дія поширюється на визначені зразки TruCAM із конкретними серійними номерами, потрібно перевірити наявність серед них саме того приладу, яким вимірювали швидкість автомобіля.
Такий підхід застосовувався і в попередній судовій практиці. У справі №760/27046/19 суд досліджував використання TruCAM із заводським номером ТС001148 та документи, якими поліція обґрунтовувала можливість його застосування.
Однак із цього не можна робити висновок, що кожен прилад, якого немає у старому експертному висновку, автоматично заборонений до використання. З часом можуть видаватися нові експертні висновки, які поширюються на інші зразки TruCAM. Саме тому потрібно перевіряти документи, актуальні на дату конкретного вимірювання.
Що показує новіша судова практика
Показовою є постанова Шостого апеляційного адміністративного суду від 11.12.2024 у справі №706/767/24. У цій справі суд досліджував законність використання TruCAM із серійним номером ТС008385.
Апеляційний суд перевірив документи, що стосувалися конкретного вимірювача. Суд установив, що прилад мав чинну на момент фіксації повірку, а також дослідив експертний висновок Держспецзв’язку щодо реалізації криптографічного захисту інформації.
У матеріалах справи був експертний висновок Держспецзв’язку від 15.12.2023 №04/05/02–1179/ВС1, дія якого поширювалася на відповідний прилад. Тому аргумент про відсутність належних документів щодо цього TruCAM у конкретній справі не був підтверджений.
Ця практика показує важливу відмінність від старого підходу. Перевіряти потрібно не TruCAM як тип приладу взагалі, а документи саме щодо того пристрою, яким зафіксовано конкретне порушення.
Якщо поліція посилається на експертний висновок, необхідно встановити його дату, строк дії та перелік приладів, на які він поширюється. Наявність старого висновку, який не містить певного серійного номера, ще не виключає існування іншого, пізнішого документа щодо цього приладу.
Що потрібно перевірити водієві
Якщо швидкість автомобіля зафіксована TruCAM, насамперед потрібно встановити серійний номер приладу. Дані у постанові, матеріалах фото- чи відеофіксації та документах на вимірювач повинні стосуватися одного й того самого технічного засобу.
Важливо також перевірити чинність повірки на дату вимірювання. Якщо строк дії відповідного документа закінчився до моменту фіксації швидкості, це може мати значення при оцінці допустимості та достовірності отриманих доказів.
Окремо слід дослідити експертний висновок Держспецзв’язку, якщо саме на нього посилається поліція. Якщо висновок або його додатки визначають конкретні серійні номери TruCAM, потрібно встановити, чи охоплюється ними прилад, використаний у конкретній справі.
Відповідно до Кодексу України про адміністративні правопорушення показання технічних приладів можуть бути доказами у справі. Проте суд повинен оцінювати такі докази разом з іншими матеріалами та перевіряти їх належність до конкретного правопорушення.
При цьому ненадання водієві всього комплекту технічної документації безпосередньо на дорозі саме по собі не означає автоматичного скасування постанови. У разі судового спору поліція може надати відповідні документи, а суд оцінюватиме їх зміст, чинність та зв’язок із конкретним TruCAM.
Висновок
Для перевірки законності вимірювання швидкості недостатньо встановити лише те, що поліція використовувала прилад TruCAM. Важливе значення має конкретний пристрій із конкретним серійним номером, яким фактично зафіксовано швидкість автомобіля.
Необхідно перевіряти чинність повірки та документи щодо захисту інформації саме на дату вимірювання. Якщо експертний висновок поширюється лише на визначені прилади, серійний номер конкретного TruCAM має бути охоплений відповідним документом.
Водночас старе твердження, що будь-який TruCAM, якого немає у додатку до одного з експертних висновків попередніх років, автоматично заборонений до використання, є надто категоричним. Необхідно перевіряти весь комплект документів, який був чинним щодо конкретного приладу на момент фіксації порушення.
Важлива примітка. Нормативне регулювання у сфері захисту інформації змінилося. Постанова Кабінету Міністрів України №373 від 29.03.2006 зараз діє у редакції від 02.12.2025 та регулює мінімальні вимоги до захисту відповідних систем.
Крім того, з 5 червня 2026 року діє нова редакція Положення про державну експертизу у сфері криптографічного захисту інформації. Тому старі судові рішення щодо TruCAM необхідно застосовувати з урахуванням законодавства та документів, чинних саме на дату конкретного вимірювання швидкості.
Репост через: